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什么是空乘?

(空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員)

空中乘務就是我們常說的空姐、空哥、空少,主要在航空飛機上從事為旅客的服務人員

空中乘務人員也就是我們常說的"空姐、空哥、空保",主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。

國家政策支持

人才緊缺航空業已經成為國家十二五規劃重點發展行業我國對于空乘人才需求近50萬,每年至少需要新增40000名航空服務專業人員

工作環境好

在國內外航空公司,機場空港及游輪公司工作,工作環境好,干凈、衛生、體面、發展前景好

工資待遇好

崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節日福利+通信補助+交通補助+公積金等

低分讀名校

空乘專業招生相比普通專業招生,降低了分數要求、提高了身體綜合素質要求,就讀985、211大學,你可以不再受分數的困擾

發展空間大

目前我國空乘專業人才缺口接近50萬。近幾年航空事業快速發展,機場數量越來越多,需要的空乘服務人員數量供不應求

穩定的就業渠道

為了保證學生就業,一些學校采用校企合作模式,入學簽訂就業推薦協議,有很大機會畢業后被企業選中

就讀211、985航空院校

選擇美好人生

空乘精英職業規劃

空姐并不是吃青春飯的

在不少人的眼中,空姐靠的是年輕貌美,吃的是青春飯。
但這只是一個誤解,在國外的航空公司,五六十歲的空姐比比皆是,而且大都被航空公司當做寶貝一樣護著。對于空乘服務人員來說,如果一直在航空公司工作,會有怎樣的安排呢?“年齡較大的空乘人員可以培訓新人,或者做一些行政工作?!币患液娇展镜呢撠熑吮硎?,如果一名空乘人員不適應空中飛行,有部分會選擇“空轉地”,在地面工作(地面服務等)。航空公司地勤崗位比較多,公司對于不適合飛行的空乘服務人員會有相應的安排。

空乘學員 普通艙乘務員 兩艙乘務員 區域乘務長 主任乘務長
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零基礎階段性提升

成為航空稀缺人才

訓練與實戰的“零距離”接軌

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